隧道風機又稱隧道射流風機、隧道風機、射流風機，廣泛應用于水利壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際應用。事實上，隧道風機的通風方式有很多種，一般采用縱向通風、橫向通風、半橫向通風，當然也有側流，隧道風機的主要效果是在隧道中通風，為隧道內部提供新鮮空氣，清除隧道中的有害物質，以下多羅星小編解釋這些通風方法的特點，感興趣的朋友看：
①側流式
風道位于車道兩側。新鮮氣氛一方面通過側壁進入橋孔壓入車道，另一方面通過側壁排出橋孔吸入排氣風道，主要用于沉管法動土的水下隧道。
②半橫向式
送排氣通風。與水平通風相比，成本較低，但通風效果和掌握火災延伸不如水平通風，實用于1000至3000米長的隧道。進氣風道通常設置在車道上，也設置在車道下。排氣風道位于車道下方，新鮮氣氛通過洞口進入車道。排氣通風。風道兩端的隔斷風扇，前半部分排氣，后半部分噓聲。根據共用風道作為進氣或排氣區分為噓聲通風。
③縱向式
隧道風機工事成本低，運行成本低。缺乏純凈的氛圍將在隧道入口端積累，無害能量深度高。一旦發生火災，火災將沿著旋風沿縱向延伸，救援人員不易進入隧道進行救援。油氣流連續的短途隧道不宜采用，只用于單向天車的長途隧道。
④橫向式
橫向通風可分為：下流通風，進氣風道設置在車道上方或正面，排氣風道設置在車道下方，車道內氣旋向下移動。車道內發生橫向氣旋，有利于消除火災；車輛排放的煙氣以短行程清除，均勻濃縮，不易全部積累，通風效果好，長途隧道實用，但成本和運行成本較高。
通風系統是隧道風機和隧道非常重要的系統。只有了解各種通風方法的特點，才能輕松選擇通風方法，使隧道風機的使用更加安全可靠，使隧道內的空氣更加清新，達到標準值。
由于不同客戶對使用環境的不同，耐溫，防水，防塵，風量等，風扇的選型及價格可咨詢深圳市多羅星科技有限公司專業的技術人員及業務員。
公司簡介：深圳市多羅星科技成立于2003年，位于廣東深圳，主要經營臺灣AC風機，EC風機，DC風機，風扇罩，鍍鋁板鍍鋅板不銹鋼葉輪和耐高溫定制電機，超高溫無刷電機等等。同時擁有EBM-PAPST、臺灣慣展、福佑、達盈、信灣、百瑞、三協、嶄昱等臺灣，德國，日本知名品牌的代理權。
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